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Sandro Hasenfratz, Leiter der TCS Patrouille mit 300 Mitarbeitern, gibt exklusive Einblicke in 22 Jahre Pannendienst. Vom Landmaschinenmechaniker zum Chef der gelben Engel - eine Karriere im Wandel der Zeit. Wie repariert man E-Autos sicher? Was passiert, wenn der Ladestecker klemmt? Und warum ist die 12V-Batterie noch immer Pannenursache Nummer 1?
Key Takeaways:
• Hochvolt-Schulungen sind heute Pflicht für alle TCS-Pannenhelfer
• 4 von 5 Fahrzeugen werden direkt vor Ort wieder flottgemacht - in nur 30 Minuten
• Die klassische 12V-Batterie verursacht auch bei E-Autos die meisten Pannen
• Klemmende Ladestecker sind meist ein Fahrzeugproblem, nicht eins der Ladestation
• Smartphone-Ablenkung ist die häufigste Unfallursache auf Schweizer Autobahnen
Timestamps:
00:00 - Vorstellung: Vom Mechaniker zum Patrouillen-Chef
05:40 - Karriereweg durch den E-Mobilitäts-Wandel
08:18 - Hochvolt-Sicherheit: Orange Kabel niemals anfassen
13:10 - Typische E-Auto-Pannen: 12V-Batterie führt die Liste an
14:52 - Ladestecker-Problem: TCS oder Ladeanbieter anrufen?
19:20 - Unvergessliche Pannengeschichten: Emotionen pur
27:37 - Sicherheitstipps: Warum die Leitplanke Leben rettet
32:31 - Verkehrssicherheit: Hände weg vom Handy auf der Autobahn
Gast: Sandro Hasenfratz, Leiter TCS Patrouille
Kontakt: Volker & Julian: info@diemobilisten.show (mailto:info@diemobilisten.show)
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