Feb. 12, 2025
Folge #046 - Gefahr im Dunkeln: Wenn im Auto plötzlich nichts mehr geht
Schick‘ uns Dein Feedback (bitte mit Mailadresse, damit wir antworten können) Kann ein Elektroauto auf einer dunklen Landstrasse plötzlich zur Gefahrenquelle werden? Ein schockierendes Szenario aus dem Kanton Aargau in der Schweiz lässt uns über die besonderen Risiken von modernen, hochtechnisierten Fahrzeugen nachdenken. Und das betrifft nicht exklusiv E-Autos! Folgendes Szenario: Ein Elektroauto bleibt auf einer unbeleuchteten Landstraße stehen und wird von einem nachfolgenden Fahrzeug ger...
Schick‘ uns Dein Feedback (bitte mit Mailadresse, damit wir antworten können)
Kann ein Elektroauto auf einer dunklen Landstrasse plötzlich zur Gefahrenquelle werden? Ein schockierendes Szenario aus dem Kanton Aargau in der Schweiz lässt uns über die besonderen Risiken von modernen, hochtechnisierten Fahrzeugen nachdenken. Und das betrifft nicht exklusiv E-Autos!
Folgendes Szenario: Ein Elektroauto bleibt auf einer unbeleuchteten Landstraße stehen und wird von einem nachfolgenden Fahrzeug gerammt. Zum Glück blieben alle Beteiligten weitgehend unverletzt, doch wir beleuchten gemeinsam die Frage, ob Elektroautos in solchen Situationen besonders anfällig sind und wie man sich korrekt verhält, wenn man selbst in eine solche Lage gerät.
Die Abhängigkeit moderner Autos von komplexer Software und Elektronik wird zunehmend zur Herausforderung. Wir diskutieren, ob das Fehlen einer 12-Volt-Batterie in neueren E-Auto-Modellen das Risiko plötzlicher Ausfälle erhöht. Anhand eines konkreten Falls eines unerwarteten Fahrzeugstillstands erörtern wir mögliche Ursachen und die Verantwortung von Versicherungen und Herstellern. Dabei werfen wir auch einen Blick auf die Reaktionen der Nutzer und wie man in solchen Fällen angemessen reagieren sollte, um zukünftige Vorfälle zu vermeiden.
Sicherheit im Strassenverkehr erfordert Vorbereitung und Vorsicht. Sicherheitswesten und Warndreiecke können im Ernstfall Leben retten, aber nur, wenn sie dann auch zugänglich sind. Besonders wenn man auf Reisen in der EU sind Leuchtwesten Pflicht. Praktische Tipps zur richtigen Handhabung dieser Sicherheitsutensilien stehen im Mittelpunkt, um optimal vorbereitet zu sein.
Abschliessend laden wir euch ein, Teil unserer Mobilisten-Community zu werden, um die Freude an E-Mobilität zu teilen und die neuesten Entwicklungen in der Szene mit uns zu entdecken. Unser einjähriges Jubiläum steht bevor, und wir freuen uns auf eure Themenvorschläge für eine spannende Sonderfolge.
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00:22 - Unfall Mit Elektroauto
12:38 - Elektroautoausfall
18:44 - Sicherheit Im Auto
27:11 - Sicherheit Und Vorsicht Im Straßenverkehr
46:30 - Die Mobilisten
WEBVTT
00:00:22.452 --> 00:00:22.792
Musik.
00:00:22.891 --> 00:00:34.917
Stellt euch vor, ihr fahrt auf einer Straße, außerorts, unbeleuchtet, nachts um halb zehn, und es ist alles okay.
00:00:34.917 --> 00:00:42.990
der Radio läuft, ihr seid gemütlich unterwegs, und auf einmal ist alles dunkel, das Auto schaltet sich aus, es geht nichts mehr.
00:00:42.990 --> 00:00:53.932
Ihr steht einfach im Dunkeln auf der Landstraße, und kurze Zeit später knallt euch ein Auto hinten in euer Auto hinein.
00:00:53.932 --> 00:00:56.845
Julian, was war da los?
00:00:57.341 --> 00:00:59.520
Ein Horrorszenario eigentlich.
00:00:59.520 --> 00:01:05.033
Das sind so Sachen, die man sich eigentlich nicht wünscht und auch keinem wünscht.
00:01:05.033 --> 00:01:35.743
Das ist aber tatsächlich Mitte Januar, kurz vor Mitte Januar, im Kanton Aargau in der Schweiz passiert ein Aufprallunfall, weil eben ein Auto unbeleuchtet mitten auf der Straße stehen geblieben ist, wie du schon vorher erwähnt hast, mitten auf der Straße stehen geblieben ist, wie du schon vorher erwähnt hast, was uns dabei natürlich interessiert.
00:01:35.743 --> 00:01:38.147
es handelt sich tatsächlich um ein Elektroauto.
00:01:38.147 --> 00:01:48.242
Ich bewundere eigentlich, wie die Medien, auch die eher populistischen Medien, diese Nachricht sehr neutral behandelt haben, hier in der Schweiz.
00:01:48.242 --> 00:01:49.566
Das finde ich immer sehr schön.
00:01:49.566 --> 00:02:16.395
wenn man hier in der Schweiz die Medien anschaut, heißt es nicht ein Elektroauto ist schon wieder mit dem und jenem und weiß was, ich, was, also diese Storys, die man sonst immer wieder hört, sondern diesmal ist es wirklich sehr, sehr sachlich finde ich, die ganze Story ist sehr sachlich angegangen worden, und es handelt sich eben um ein Elektroauto.
00:02:16.395 --> 00:02:17.542
Das ist so.
00:02:17.542 --> 00:02:22.340
also der, der stehen geblieben ist, ist ein Elektroauto, der hinten drauf geknallt ist, ist ein Verbrenner.
00:02:22.340 --> 00:02:25.745
da hinten drauf geknallt ist, ist ein Verbrenner.
00:02:25.764 --> 00:02:52.460
Und ja, also, ich meine, wenn man ganz kurz die Augen zumacht und sich vorstellt, man sitzt entweder in dem einen oder in dem anderen Auto, das knallt und da will man auf jeden Fall nicht dabei sein würde ich erst mal sagen Ja, ich denke, wir widmen uns heute mal ein bisschen diesem Szenario und schauen uns das aus unterschiedlichen Aspekten an.
00:02:52.460 --> 00:02:59.929
Also einerseits ganz klar ist das ein Problem der Elektroautos, und auch da gibt es natürlich prominente Meinungen dazu.
00:02:59.929 --> 00:03:06.729
Dann, ich glaube auch, wie verhalten wir uns oder wie würden wir uns verhalten, wenn so etwas passiert?
00:03:06.729 --> 00:03:19.691
Und dann geht es auch noch darum ich glaube, das müsste man auch kurz beleuchten wer hätte denn in so einer Situation Schuld an dem Ganzen?
00:03:19.691 --> 00:03:26.342
Und zwar, wir sind hier nicht Untersuchungsbehörden, aber wir haben auch ein bisschen Know-how im Background.
00:03:27.322 --> 00:03:33.444
Deswegen würden wir da auch kurz drauf eingehen, weil ja, wie verhalten wir uns?
00:03:33.444 --> 00:03:34.825
geht beide Richtungen an.
00:03:34.825 --> 00:03:57.955
Also auch wenn wir auf der Straße unterwegs sind, genauso wie wenn wir in so einem Auto sitzen würden, genau, und ich glaube, wenn wir starten mit der Betrachtung, war das ein Problem eines Elektroautos, dann haben wir da gerade einen prominenten Vertreter, der sich da über diesen eigentlich kleinen Unfall in der Schweiz auch tatsächlich ausgelassen hat.
00:03:57.955 --> 00:04:03.556
Vielleicht noch die Nebenbemerkung es wurde zum Glück niemand verletzt bei dem Unfall.
00:04:03.556 --> 00:04:07.198
Es gab einfach Sachschaden, aber keine Verletzten.
00:04:07.198 --> 00:04:08.058
Also, es geht allen gut.
00:04:12.362 --> 00:04:16.317
Also einer wurde noch ins Spital gebracht, aber dem geht es gut.
00:04:16.317 --> 00:04:16.959
Ja, genau.
00:04:16.959 --> 00:04:26.584
Also, es ist so eine Sicherheitsmaßnahme gewesen, mal zu kontrollieren, und da ist unsere prominente Figur, der immer wieder auftaucht.
00:04:26.603 --> 00:04:44.369
Vielleicht mal, bevor jetzt dieser Name erwähnt wird oder diese prominente Figur Jetzt habe ich es schon erwähnt, ja, trotzdem kurz vielleicht zum Erwähnen Es handelt sich um ein Elektroauto.
00:04:44.369 --> 00:04:50.115
Also es ist nicht ein Fall, dass das Auto jetzt einfach ohne Batterie durch die Gegend gefahren ist.
00:04:50.115 --> 00:05:06.264
Das heißt, es ist ein Elektroauto, es hat irgendwas mit Strom zu tun, aber es hat nichts mit der Ladung von der Hauptbatterie für die Reichweite zu tun, sondern mit anderen Themen.
00:05:06.264 --> 00:05:15.423
Also, es steht noch nicht fest, aber man weiß, dass die Batterie nicht leer war.
00:05:17.350 --> 00:05:22.608
Genau das möchte ich vielleicht auch vorab mal einfach kurz sagen.
00:05:22.608 --> 00:05:27.250
Bei einem Elektroauto ist die Batterie nicht einfach leer.
00:05:27.250 --> 00:05:30.870
So von jetzt auf geht nicht mehr.
00:05:30.870 --> 00:05:41.504
Wir haben das ja in früheren Folgen bei dir auch schon gehabt, wo du dann mit Minus irgendwas Prozent zur Ladestation noch gekrochen bist, und das ist so.
00:05:41.504 --> 00:05:46.134
wenn die Batterie wirklich auf 0% runter geht, dann geht sie eigentlich sogar ins Minus.
00:05:46.134 --> 00:06:04.721
Also, bei 0% ist einfach, die Batterie bringt nicht mehr die volle Leistung, das heißt, sie ist dann nicht auf einmal leer und schaltet ab, sondern sie reduziert dann die Leistung vom Fahrzeug, bis es dann tatsächlich irgendwann stehen bleibt, weil nicht mehr genügend Saft da ist, um das Fahrzeug noch zu bewegen.
00:06:04.721 --> 00:06:08.867
Aber das dauert, das gibt auch Warnmeldungen rechtzeitig vorher.
00:06:08.867 --> 00:06:25.560
Da muss man also wirklich das sehr, sehr, sehr drauf ankommen lassen, und so einfach mitten auf der Landstraße stehen bleiben, das ist fast ausgeschlossen wegen einer leeren Batterie.
00:06:25.560 --> 00:06:31.348
Also, es ist nicht wie beim Tank, wo es dann nochmal rüttelt und dann auf einmal ist aus, wenn der Tank leer ist, sondern das läuft noch einen Moment.
00:06:32.920 --> 00:06:43.232
Und das ist, glaube ich, eine ganz wichtige Info vorab, weil ich habe dann auch gesehen, es gibt da auf dem Schweizer Newsportal 20 Minuten dann auch eine Umfrage.
00:06:43.232 --> 00:06:49.264
die machen immer so schöne Umfragen, meistens haben sie zum Glück noch die Antwortmöglichkeit.
00:06:49.264 --> 00:06:50.990
ich will nur die Antworten sehen.
00:06:50.990 --> 00:06:55.365
Meistens muss man nämlich irgendwas klicken, und das verfälscht das Ergebnis.
00:06:55.365 --> 00:06:58.483
Aber dort gibt es auch die Möglichkeit.
00:06:58.504 --> 00:07:02.228
hattet ihr schon mal Probleme mit einer leeren Batterie mit dem Elektroauto?
00:07:02.228 --> 00:07:07.666
Und dann haben 8% tatsächlich geantwortet ja, ich bin schon stehen geblieben wegen einer leeren Batterie.
00:07:07.666 --> 00:07:15.326
Und ich behaupte einfach mal, diese 8% fahren nicht elektrisch, weil das kann praktisch nicht passieren.
00:07:15.326 --> 00:07:24.108
Und das Problem, was wir hier tatsächlich hatten, ist wahrscheinlich eher irgendwo ein anderes.
00:07:24.108 --> 00:07:30.305
Das kann sein ein Sensor, der eine Fehlermeldung gebracht hat und zu einer Notabschaltung geführt hat.
00:07:30.305 --> 00:07:41.023
Das kann durchaus ein mechanischer Defekt sein, irgendwo ein Kabel, wo durchgescheuert ist, wo weg war, und auf einmal hat sich das Ganze abgeschalten.
00:07:41.023 --> 00:07:44.802
Und man muss sehen, dass so.
00:07:44.802 --> 00:07:47.050
Elektroautos haben natürlich Sicherungen eingebaut.
00:07:47.050 --> 00:07:57.430
Das heißt, wenn irgendwo ein Kurzschluss passiert, wenn irgendwo eine Fehlermeldung kommt von einem Sensor, dann wird je nachdem diese Sicherung ausgelöst, und dann wird das Fahrzeug stromlos gemacht.
00:07:57.430 --> 00:07:59.968
Und das ist hier offenbar passiert.
00:08:01.084 --> 00:08:16.629
Ja, also es ist auch ziemlich seltsam, und ich glaube, deswegen sorgt es für so viel Aufmerksamkeit im Moment, oder hat es für so viel Aufmerksamkeit gesorgt, weil sowas passiert so gut wie nicht.
00:08:16.629 --> 00:08:33.342
ein Auto einfach abschaltet während der Fahrt, vor allem also, dass das Auto am Fahren ist und auf einmal plötzlich einfach unbeleuchtet auf der Straße stehen bleibt.
00:08:33.342 --> 00:08:37.308
Das gibt es nicht.
00:08:37.308 --> 00:08:48.003
Also, jetzt kann ich das natürlich nicht sagen, weil es passiert ist, aber das passiert so gut wie nie, und das ist genau das, was sehr seltsam ist.
00:08:48.003 --> 00:08:51.586
Vielleicht können wir das Wort da mal brauchen.
00:08:51.586 --> 00:08:53.847
Es ist wirklich sehr seltsam, dass sowas passiert.
00:08:53.847 --> 00:09:06.217
Normalerweise haben wir in Autos generell egal was für einen Antrieb Sicherheitssysteme drin, die zum Beispiel erlauben, dass die wie heißt das?
00:09:06.217 --> 00:09:10.600
die Emergency Lights, die Blinker, die Beleuchtung, die Warnblinker.
00:09:10.880 --> 00:09:13.724
Genau dass die Warnblinker funktionieren, egal was also.
00:09:13.724 --> 00:09:17.106
Das sollte immer vorhanden sein, das sollte immer funktionieren.
00:09:17.106 --> 00:09:39.447
Und beispielsweise eben wenn ein Sensor merkt, es ist nachts, das ein Standlicht an, ist, dass man von hinten interessant, auch wie der, der da hinten draufgefahren ist, dass der die Reflektoren nicht gesehen hat, also die Autos haben an den Lichtern hinten für die, die es vielleicht nicht genau wissen die haben auch Reflektoren.
00:09:39.508 --> 00:09:45.547
Also, es sind nicht nur die Lichter, die roten Lichter, die roten Lampen da, sondern auch rote Reflektoren.
00:09:45.547 --> 00:09:59.806
Das heißt, wenn einer hinten drauf fahren würde oder in die Richtung kommen würde, mit Beleuchtung reflektiert das Licht vom hinteren Fahrzeug, am vorderen Fahrzeug rot Und da eben.
00:10:00.582 --> 00:10:20.231
Wenn ich ein Auto auch korrekt abstelle, irgendwo auf dem Parkplatz oder sowas dass es dann eben auch gesehen wird.
00:10:20.452 --> 00:10:26.657
Automobilindustrie also da muss man auch sagen was meinen Sie genau mit Papst?
00:10:26.657 --> 00:10:34.066
Meinen Sie weil das ist auch ein Herr, der ist etwas in die Jahre gekommen meinen Sie vielleicht das?
00:10:34.066 --> 00:10:36.385
Es ist eine Hochheit?
00:10:36.385 --> 00:10:39.663
ich mache natürlich immer ein bisschen Witze, das kennt der mittlerweile auch.
00:10:39.663 --> 00:10:56.035
Aber eben da kommen Kommentare von Herrn Dudenhöfer, wo ich auch der Meinung bin, entweder wurde das falsch interpretiert, oder er liegt falsch.
00:10:56.035 --> 00:11:04.042
Was war das da?
00:11:04.042 --> 00:11:06.958
Ich muss ja hier nochmal kurz schauen bei meinen Notizen.
00:11:06.958 --> 00:11:30.620
Eben, einerseits sagt er, dass er das noch nie gehört hat, dass ein Elektroauto so stehen bleibt, und andererseits muss ich hier nochmal schauen steht zum Beispiel auch drauf je mehr Software in einem Auto steckt, desto fehleranfälliger kann es sein in einem Auto steckt, desto fehleranfälliger kann es sein.
00:11:30.960 --> 00:11:36.201
Das ist so ein bisschen eine allgemeine Aussage.
00:11:36.201 --> 00:11:39.504
Der Ferdinand Tudenhöfer hat sicher ein sehr, sehr großes und breites Wissen.
00:11:39.504 --> 00:11:48.508
Was wir nicht wissen, ist wie viel wusste er jetzt von dem konkreten Fall, und wie wurde er jetzt da aufmerksam?
00:11:48.508 --> 00:11:50.629
oder wurde er da konkret angefragt?
00:11:50.629 --> 00:11:51.528
das wissen wir alles nicht.
00:11:51.528 --> 00:12:18.059
Und 20 Minuten ist auch kein Investigativ-Medium, Das ist eher die leichte Unterhaltung Gratiszeitung, die am Bahnhof und überall ausliegt.
00:12:18.059 --> 00:12:22.100
Okay, wir haben jetzt die Situation er hat das noch nie gehört, Ja, wir haben das auch noch nie gehört dass es einfach so stehen bleibt.
00:12:22.100 --> 00:12:31.706
Was da genau passiert ist, muss man noch ausfinden, weil es ganz klar auch ein Sicherheitsfaktor ist, dass das bei anderen Fahrzeugen nicht auch noch passiert.
00:12:31.706 --> 00:12:38.419
Wir dürfen es sicher sagen, weil es ist auch bekannt das ist ein Kia, der da stehen geblieben ist.
00:12:38.460 --> 00:12:40.749
Das ist jetzt auch kein Bashing auf die Marke.
00:12:40.749 --> 00:12:46.682
Es ist aber ein neueres Elektrofahrzeug, und es kann gut sein, dass irgendwie auf die Marke.
00:12:46.682 --> 00:12:49.580
Es ist aber ein neueres Elektrofahrzeug, und es kann gut sein, dass das zum Beispiel keine 12-Volt-Batterie mehr dabei hat.
00:12:49.580 --> 00:12:51.725
Das haben die älteren Elektroautos noch.
00:12:51.725 --> 00:13:11.330
Wir haben das auch schon früher mal darauf eingegangen, weil halt sehr viel Technik, Beleuchtung, verschiedene Hilfsaggregate im Fahrzeug übernommen wurden aus der Verbrennertechnik, Und die werden im Verbrenner mit einer 12-Volt-Batterie gespießen.
00:13:11.330 --> 00:13:27.326
Das heißt, viele Elektroautos, gerade die älteren, haben noch eine 12-Volt-Batterie, Und wahrscheinlich wäre das dann auch so ein Fall gewesen, wo bei einem Ausfall der Hochvolt-Batterie die 12-Volt-Batterie dann wahrscheinlich noch Strom geliefert hätte für die Beleuchtung.
00:13:28.620 --> 00:13:30.181
Das wissen wir jetzt hier auch nicht.
00:13:30.181 --> 00:13:32.929
Das ist also Spekulation, wenn wir uns darauf einlassen.
00:13:32.929 --> 00:13:35.960
Aber es ist tatsächlich passiert.
00:13:35.960 --> 00:13:38.741
Und jetzt kommt diese Aussage die Software.
00:13:38.741 --> 00:13:41.668
Je mehr Software, desto fehleranfälliger wird das System.
00:13:41.668 --> 00:13:51.889
Ja, je mehr Komplexität man einem System hinzufügt, desto mehr Chancen bestehen, dass das System fehleranfällig wird.
00:13:51.889 --> 00:13:52.912
Das ist so.
00:13:52.912 --> 00:14:04.169
Wenn ich 100 Leute eine Aufgabe machen lasse, ist die Chance, dass ein Fehler passiert, größer, wie wenn eine Person das macht.
00:14:06.442 --> 00:14:08.725
Und du erwähnst auch etwas Spannendes hier.
00:14:08.725 --> 00:14:18.107
Ein System ist anfälliger, umso mehr, es beinhaltet, sage ich mal, aber nicht nur das, sondern auch der Nutzer.
00:14:18.107 --> 00:14:26.462
Hier steht irgendwo drauf, es war ein 58-Jähriger, wenn ich das richtig.
00:14:26.462 --> 00:14:28.466
Muss ich nochmal schauen.
00:14:28.466 --> 00:14:38.037
Ich glaube, das war ein 58-Jähriger Fahrer im Elektroauto drin.
00:14:38.037 --> 00:14:50.892
Vielleicht steht nirgendwo drin in diesem Artikel, und das bestätigt auch der TCS.
00:14:50.892 --> 00:14:54.102
Hast du vorher auch gesagt, dass Herr Dudenhöfer auch nicht von der Ferne und der TCS auch nicht?
00:14:54.102 --> 00:14:57.150
also da kann niemand von der Ferne irgendwie was dazu sagen.
00:14:57.150 --> 00:15:01.951
Das muss sich wahrscheinlich jetzt die Behörde keine Ahnung, wer sich das anschaut.
00:15:01.951 --> 00:15:10.285
Die Versicherung, die Behörden, und wahrscheinlich die Kia selber muss da welche Daten dazu liefern, was da genau passiert ist.
00:15:10.285 --> 00:15:17.291
Weil ich kann mir schwer vorstellen, dass ein Auto wirklich einfach abschaltet.
00:15:17.291 --> 00:15:25.398
Und dann frage ich mich auch, wieso ist das Auto dann mitten auf der Straße stehen geblieben?
00:15:25.398 --> 00:15:36.110
Oder das ist eine Landstraße, eine lange Landstraße, es ist nicht irgendwie eine Stop-and-Go-Strecke, es war in der Nacht, da war sicher auch kein Verkehr.
00:15:37.215 --> 00:15:43.759
Und dann frage ich mich auch, oder das Erste, was ich mich gefragt habe, als ich das gelesen habe, ist, wie hätte ich reagiert?
00:15:43.759 --> 00:15:49.903
Also ich habe in der Regel vielleicht nicht um die Uhrzeit, aber ich habe in der Regel dann noch die zwei Kinder hinten drin.
00:15:49.903 --> 00:16:03.072
Wie würde ich reagieren, wenn mir sowas passiert, wenn du mir ein Zeichen gibst hey, da kommt kein Power, ich drücke drauf auf mein Gaspedal, da passiert gar nichts.
00:16:03.072 --> 00:16:14.173
Die Lichter sind aus, da passiert gar nichts.
00:16:14.173 --> 00:16:18.621
Hat das Auto blockiert?
00:16:18.621 --> 00:16:21.354
Das ist zum Beispiel auch so eine Frage, die ich habe und keine Antwort bis jetzt gefunden habe.
00:16:21.354 --> 00:16:46.582
Das Steuerrad war das irgendwie blockiert, konnte er nicht lenken, weil ich hätte wahrscheinlich am allerersten einfach das Auto einfach blockiert hat und wahrscheinlich bis zum Stillstand einfach nur gerollt hat.
00:16:46.582 --> 00:16:48.679
Also eben das steht alles nicht drin.
00:16:50.445 --> 00:16:52.581
Genau, bevor wir da auch spekulieren.
00:16:52.581 --> 00:17:00.823
Ich glaube, es ist ganz gut, wenn wir so ein bisschen ins zweite Thema gehen und sagen wie würden wir uns denn verhalten, wenn so etwas passiert?
00:17:00.823 --> 00:17:04.925
Weil sonst fangen wir an zu spekulieren.
00:17:04.925 --> 00:17:05.798
Das wollen wir hier nicht.
00:17:05.798 --> 00:17:35.791
Aber ja, wenn Situation es ist dunkel, es ist keine Ahnung, vielleicht bewölkt, nicht mal der Mond ist draußen, also man sieht wirklich nichts, und auf einmal ist alles dunkel und schwarz, da ist es sicher sinnvoll, irgendwo zu versuchen, das Fahrzeug möglichst sicher abzustellen, also nicht unbedingt in den Straßengraben, die Böschung runterrollen lassen, aber so weit wie es geht natürlich von der Straße wegzugehen.
00:17:35.791 --> 00:18:06.602
Und dann sollten wir ja alle Schutzwesten im Auto haben, also Leuchtwesten, und zwar sinnvollerweise das sieht man jetzt in der Situation sollten, die nicht im Kofferien fährt, müssen die Westen wirklich im Fahrgastraum griffbereit da sein.
00:18:06.602 --> 00:18:08.640
Das wird auch je nachdem mal kontrolliert.
00:18:08.640 --> 00:18:16.776
Kofferraum reicht nicht, und genau in so einer Situation elektrischer Kofferraum ich wüsste nicht mal, wie ich den aufbekomme, wenn kein Strom da ist.
00:18:16.776 --> 00:18:19.859
Das heißt, ich käme nicht mal an diese Westen.
00:18:19.940 --> 00:18:20.962
Wo hast du deine?
00:18:20.982 --> 00:18:27.400
Westen, volker, ich habe sie unter dem Fahrersitz beziehungsweise dem Beifahrersitz.
00:18:27.400 --> 00:18:28.083
Also du hast zwei.
00:18:28.083 --> 00:18:36.481
Ja, ich habe die für den Fahrer unter dem Fahrersitz und die für die Passagiere unter dem Beifahrersitz, weil da habe ich ein bisschen mehr Platz.
00:18:36.481 --> 00:18:40.141
Warum auch immer, und das ist ganz wichtig.
00:18:40.141 --> 00:18:50.474
Übrigens, wenn man in die eu fährt also mindestens in italien wurde ich schon kontrolliert darauf für jeden platz im auto muss eine weste vorhanden sein.
00:18:50.474 --> 00:18:58.252
Auch wenn man alleine unterwegs macht, eigentlich sind dann müssen fünf westen dabei sein.
00:18:58.252 --> 00:19:04.448
Und auch ganz wichtig, wenn man kinder dabei hat, die westen müssen dann auch für die Kinder ausgelegt sein.
00:19:04.448 --> 00:19:07.222
Also, man kann denen nicht eine erwachsene Weste anziehen.
00:19:08.134 --> 00:19:29.741
Das lohnt sich übrigens extrem, wenn man das A einmal übt, mit den Kindern mal so eine Weste anzuziehen, weil die Dinger sind dann in der Regel ja noch original verpackt, und dann sind die sehr, sehr meistens sehr dünn und ein bisschen labbrig und gar nicht so stabil, und man muss erstmal sich zurechtfinden.
00:19:29.741 --> 00:19:49.345
Und dann gerade in so einer Situation es ist dunkel, ich habe nicht mal Licht Ich muss jetzt irgendwie die Weste da auspacken und den Kindern anziehen, mir selber eine anziehen, und da sieht man auch, weshalb es sinnvoll ist, die im Fahrgastraum zu haben, weil ich muss ja dann, wenn ich aus dem Fahrzeug rausgehe, habe ich idealerweise diese Weste schon an.
00:19:50.796 --> 00:19:53.602
Genau also das ist unglaublich wichtig.
00:19:53.602 --> 00:20:03.428
Das vergessen auch viele oder lernen viele nicht die Weste im Fahrzeug anziehen und das Auto verlassen, wenn die Weste schon angelegt ist.
00:20:03.428 --> 00:20:11.645
Nicht zuerst das Auto verlassen, weil man ist dunkel, man ist im Dunkeln, und dann wird man einfach nicht gesehen.
00:20:13.895 --> 00:20:31.363
Gibt natürlich da auch Situationen, wenn schon ein Unfall passiert ist, und dann würde ich jetzt auch versuchen, mich in Sicherheit zu bringen, also mich und die Passagiere mal hinter die Leitplanke, wenn es eine gibt, sind, und dann auf die.
00:20:31.363 --> 00:20:36.185
Also wir haben ihn beobachtet und sind dann am Angehalten, wir konnten noch nicht weiterfahren.
00:20:36.185 --> 00:20:57.154
Die Straße war blockiert, die Autobahn, wir mussten dann eigentlich auf die Polizei warten, und zwischen der Lärmschutzwand und der Leitplanke waren 50 Zentimeter.
00:20:57.154 --> 00:21:09.502
Das ist dann schon relativ erschreckend, wie wenig Platz da ist, und wie laut das ist Allein schon der Gegenverkehr, weil sonst ging ja nichts mehr, und wie schnell die Autos von hinten angerast kommen.
00:21:09.502 --> 00:21:13.115
Also da muss man dann, glaube ich, einen Trade-off machen.
00:21:13.115 --> 00:21:16.898
Ziehe ich mir zuerst die Weste an, oder schaue ich, dass ich mich in Sicherheit bringe?
00:21:16.898 --> 00:21:59.357
Aber sicher gut, wenn die Weste einfach vorhanden ist, und ich glaube, es ist wie im Flugzeug Zuerst schauen, dass man selbst sich befreien kann, und dann andere befreien oder anderen helfen, weil ja, wenn mir selber auch noch was passiert, dann nützt das alles nichts, dann stecken die anderen fest, genau, und dann gibt es etwas, was bei uns ja nicht Pflicht ist, und genau in so einer Situation würde ich das jedem empfehlen, solche Notfalllampen sich mal zu besorgen.
00:21:59.398 --> 00:22:00.622
Notfalllampen sich mal zu besorgen.
00:22:00.622 --> 00:22:15.222
Die sind, die sehen ein bisschen aus wie das ist böse gesagt so Tellerminen, so rote, mit einem Knopf oben drauf, batteriebetrieben, und die blinken rot oder gelb.
00:22:15.222 --> 00:22:26.748
Die haben meistens noch eine Art Taschenlampenfunktion mit dabei, und die haben ein Magnet dran, wo man sie theoretisch ans Auto dran heften könnte.
00:22:26.748 --> 00:22:48.463
Wenn das Auto dann magnetisch ist, was viele heute leider auch nicht mehr sind, und auch da lohnt es sich, genau, diese Lampen irgendwo im Handschuhfach mindestens eine zu haben, um dann möglichst schnell auch das Ding anzuschalten und vielleicht in der Hand zu haben, irgendwo aufs Auto zu legen, auf die Straße zu legen.
00:22:48.463 --> 00:22:53.644
Die blinken dann recht heftig, und die machen wirklich auf sich aufmerksam.
00:22:54.815 --> 00:23:00.682
Auch da würde das Ding im Frunk oder im Kofferraum liegen, komme ich in den Umständen nicht dran.
00:23:00.682 --> 00:23:02.520
Da ist es völlig verkehrt.
00:23:02.520 --> 00:23:10.306
Ich weiß noch, bei meinem alten Auto hatte ich hinten so einen doppelten Boden, und da hatten wir anfangs das ganze Zeug dort drin.
00:23:10.306 --> 00:23:22.008
Wenn wir jetzt in die Ferien gefahren sind mit Koffern und allem dran, hätte ich zuerst die Koffer auspacken müssen, um unten drunter überhaupt an die Westen und an die Lampen zu kommen.
00:23:22.008 --> 00:23:25.503
Also, das bringt in dem Sinn wirklich nichts.
00:23:25.503 --> 00:23:38.012
Also tut das ins Fahrzeug vorne rein, dort, wo ihr sitzt, da, wo ihr auch drankommt in so einem Notfall, weil, wenn der Notfall ist, dann wollt ihr die Dinger wirklich nahe bei euch haben.
00:23:38.796 --> 00:23:47.037
Was auch noch ein wichtiger Punkt ist da gibt es ein Dreieck, den die meisten noch nie gebraucht haben im Auto.
00:23:47.037 --> 00:23:53.789
Das ist ein Warn-Dreieck, und der dient genau jetzt.
00:23:53.789 --> 00:24:00.180
Beispiel eben dieser Horror-Szenario mein Auto ist stehen geblieben ohne Licht in der Nacht, Es ist dunkel.
00:24:00.180 --> 00:24:39.307
Ich ziehe mir natürlich zuerst die Weste an, nehme mein Warn-Dreieck auf der Seite von der Leitplanke, wenn es eine Autobahn ist oder wenn es auf der Landstraße ist, entsprechend auf der Wiesenseite, sage ich mal nicht, wo der Gegenverkehr kommen könnte, und ich sollte etwa 100 Meter vor dem stehenden Fahrzeug dieses Dreieck aufstellen, auf der Autobahn noch 50 Meter weiter hinten.
00:24:39.307 --> 00:24:50.083
Einfacher Grund dafür auf der Autobahn fährt man schneller als auf der Landstraße, und das ist etwas, was auch sehr wichtig ist.
00:24:50.083 --> 00:25:04.583
Ich verstehe immer noch nicht, wie so viele Hersteller, wenn sie das Auto abgeben, diese Pakete mit der Leuchtweste, mit dem Warntreieck, mit diesem ganzen Zeugs, was man eigentlich bei so einer Situation braucht, im Kofferraum liefern.
00:25:04.583 --> 00:25:07.952
Das ist absurd eigentlich.
00:25:08.519 --> 00:25:12.537
Also auch die Warndreiecke, die sind.
00:25:12.537 --> 00:25:17.164
Also bei mir ist, glaube ich, im Frunk ist das vorne drin bei Tesla.
00:25:17.976 --> 00:25:22.101
Ja, entweder bei Tesla ist es meistens im Frunk oder hinten im Loch drin.
00:25:23.464 --> 00:25:25.921
Mhm, Also da, wo man nicht drankommt wenn das.
00:25:25.941 --> 00:25:26.503
Auto voll ist.
00:25:27.194 --> 00:25:36.505
Ja, also, da habe ich effektiv dieses Warndreieck bei mir auch im Originalort, das vorne drin.
00:25:36.505 --> 00:25:48.163
Das wäre vielleicht auch sinnvoll, das zu versuchen versuchen, irgendwo unter den Sitz oder sowas zu tun, weil eben, wenn man es braucht, dann ist es gut, man hat es griffbereit.
00:25:48.163 --> 00:25:59.582
Da fallen mir zwei Sachen ein aus meiner Zeit beim Rettungsdienst probiert mal, euer Warndreieck aufzubauen.
00:25:59.582 --> 00:26:02.363
Da gibt es nämlich ganz viele verschiedene techniken.
00:26:02.363 --> 00:26:14.250
Das ist so ein origami, falls mechanismus und umständen noch mit einem mit einem druck knopf, wo man dann noch nicht so diese plane, dieses weiße teil dann dann fest machen muss.
00:26:14.250 --> 00:26:24.097
Er probiert es mal aus, wie das geht, weil in der, in der notfallsituation, wenn da Adrenalin dabei ist und alles andere, dann ist es gut.
00:26:24.097 --> 00:26:25.101
Man hat das schon mal gemacht.
00:26:25.101 --> 00:26:31.924
Also probiert das auf jeden Fall aus, dass ihr wisst, wo das ist und wie das funktioniert, das aufzubauen.
00:26:31.924 --> 00:26:39.435
Dann baut das auf und lauft dann diese 150 Meter mit dem Warndreieck vor dem Bauch.
00:26:39.435 --> 00:26:43.661
Also hebt das vor euch, dass ihr gesehen werdet.
00:26:44.178 --> 00:26:47.424
Genau, dass die anderen gewarnt werden, und ihr gesehen wird.
00:26:48.815 --> 00:26:51.378
Genau dann werdet ihr überfahren und habt das Ding noch in der Packung.
00:26:51.378 --> 00:26:54.163
Also, das bringt nichts, bitte baut das auf.
00:26:56.145 --> 00:27:03.583
Und dann gibt es Hersteller bei Mercedes, weiß ich, war das früher so Du bringst, ich habe jetzt gewartet, ich habe jetzt gewartet, und jetzt bringst du das, was ich bringen wollte.
00:27:03.583 --> 00:27:04.644
Ich freue mich drauf.
00:27:04.664 --> 00:27:05.185
Dann bring du es.
00:27:05.326 --> 00:27:11.518
Bring es Ja, bring du es Nee nee, mach ruhig weiter, Ich weiß, was kommt Ich weiß, was kommt.
00:27:11.538 --> 00:27:12.700
Die haben das ganz geschickt gemacht.
00:27:12.700 --> 00:27:23.467
Die haben das Waren-Dreieck in den Kofferraum, in den Deckel vom Kofferraum montiert, sodass, wenn man den Kofferraum aufmacht, dass man zwar ein Dreieck sieht.
00:27:23.467 --> 00:27:27.422
Das hat jetzt ganz viele dazu bewegt.
00:27:27.422 --> 00:27:31.218
Ich mache einfach mal den Kofferraum auf, wenn was ist Genau.
00:27:31.218 --> 00:27:36.739
Aber dann sind diese 100 Meter Distanz einfach nicht definitiv nicht eingehalten.
00:27:36.759 --> 00:27:38.664
Das ist so eine letzte Sekunde Warnung.
00:27:38.664 --> 00:27:45.443
Wenn das ganze Warnsystem am Fahrzeug ist, dann gibt es keine Reaktionszeit.
00:27:45.483 --> 00:27:50.821
Also da ja, stellt euch vor, es ist dunkel.
00:27:50.821 --> 00:28:06.266
Ihr achtet ja auf alles mögliche und seid da mit 120 unterwegs, und es ist vielleicht noch eine leichte Kurve oder whatever, es regnet, und dann steht auf einmal das Warndreieck auf dem Auto oder ist im Kofferraum.
00:28:06.286 --> 00:28:24.960
Auch ich hatte schon ein paar Situationen ich bewerte sie jetzt nicht unbedingt, aber ein paar Situationen, wo ich selber auch gedacht habe hallige Scheiße, wenn man das jetzt so sagen darf Das war 5 Meter vom.
00:28:25.039 --> 00:28:25.320
Auto.
00:28:25.320 --> 00:28:29.299
Also das bringt gar nichts.
00:28:29.299 --> 00:28:44.679
Also, da muss man wirklich ich habe jetzt auch nochmal hier raus gefunden eben 100 Meter Landstraße.
00:28:44.679 --> 00:28:46.642
Also, das heißt 100 Schritte, sage ich einfach mal salopp.
00:28:46.642 --> 00:28:49.246
wenn man 100 Schritte läuft, sind das 100 Meter der Leuchtweste.
00:28:49.246 --> 00:28:56.333
Also wirklich bitte, bitte, vorsichtig Auf der Autobahn mindestens 150 bis 400 Meter.
00:28:56.374 --> 00:29:19.760
Also, wenn es eine freie Autobahn ist, wo man mit 200 irgendwas durchbrettern kann, am liebsten dann ein bisschen weiter hinten, auf der anderen Seite von der Leitplanke, wie gesagt, also nicht auf der Autobahn rumlaufen, sondern mit dem Dreieck dann nach hinten laufen, dann auf die Autobahn hinstellen und wieder zurück auf die andere Seite von der Leitplanke, wieder zurück zum Auto laufen.
00:29:19.760 --> 00:29:24.728
Und innenorts gibt es auch eine Regel von etwa 50 Metern.
00:29:24.728 --> 00:29:27.863
Also auch nicht einfach mal hinter das Auto stellen.
00:29:27.863 --> 00:29:32.201
Viele vergessen auch die Warn-Dreiecke.
00:29:32.201 --> 00:29:34.060
Das merkt man auch immer wieder.
00:29:34.060 --> 00:29:35.441
Genau das wollte ich gerade sagen.
00:29:35.441 --> 00:29:37.340
Also, nehmt das Ding wieder mit nach.
00:29:37.894 --> 00:29:41.819
Idealerweise nehmt ihr es mit Ab und zu.
00:29:41.819 --> 00:29:48.304
Wenn es dann tatsächlich zum Unfall kommt, macht das dann die Polizei, die räumen dann die Unfallstelle.
00:29:48.304 --> 00:30:03.939
Also Polizei oder Er hat ja Abschleppdienste, ja, jetzt habe ich das Wort, nicht die mit den roten Autos, feuerwehr, die roten Autos, die kennt man, die räumen dann eben.
00:30:03.939 --> 00:30:24.384
Also, wenn es dann wirklich eine Unfallstelle ist und beispielsweise die Autobahn blockiert ist und so weiter und so fort, dann räumen sie schon alles, aber wenn ihr dann abgeschleppt wird oder was auch immer, dann bitte dieses Dreieck nicht vergessen, weil sonst schickt das ein falsches Signal an die Fahrzeuge, die dann noch kommen.
00:30:26.212 --> 00:30:28.301
Ja, die denken natürlich schon da ist etwas passiert.
00:30:29.476 --> 00:30:35.718
Man sieht es ab und zu, dass die noch stehen geblieben sind, vielleicht auch an der Stelle.
00:30:35.718 --> 00:30:50.403
Wir driften so ein bisschen vom Thema E-Mobility ab, aber ich glaube, das ist auch ganz gut, dass wir uns dem Thema ein bisschen widmen, weil das ist egal, mit welchem Auto ihr unterwegs seid extrem wichtig Safety first, auch bei einer Reifenpanne auf der Autobahn.
00:30:50.403 --> 00:30:52.929
Fangt nicht an, selber das Ding zu reparieren.
00:30:52.929 --> 00:31:07.884
Reifenpanne auf der Autobahn Fangt nicht an, selber das Ding zu reparieren.
00:31:07.884 --> 00:31:12.952
Also holt euch einen Pannendienst, der euch abschleppt, der euch in Sicherheit bringt, und dort kann irgendwo seht, das ist noch möglich.
00:31:12.952 --> 00:31:16.009
Versucht, da langsam weiter zu fahren.
00:31:16.009 --> 00:31:18.442
Das ist besser, wie auf der Autobahn stehen zu bleiben.
00:31:19.695 --> 00:31:21.122
Bringt euch da wirklich in Sicherheit.
00:31:21.122 --> 00:31:41.820
Ja, und ganz klar, wenn ihr Passagiere dabei habt, wenn ihr Kinder dabei habt, dann hinter die Leitplanke möglichst weit weg, weil wenn es einen Auffahrunfall dann doch nochmal gäbe, dann fliegen Teile durch die Gegend, da nützt die Leitpanke sehr wenig, also, wenn dann Zeug rumfliegt.
00:31:41.820 --> 00:31:50.403
Also bringt euch in Sicherheit, geht weit, weit nach hinten, und dann natürlich Notruf absetzen.
00:31:50.403 --> 00:31:56.121
Lieber einmal zu viel in so Situationen, gerade auf der Autobahn oder sowas.
00:31:56.121 --> 00:32:01.205
Es ist nie verkehrt, die Polizei zu informieren.
00:32:01.205 --> 00:32:12.480
Die können dann nämlich auch gerade Autobahnen sorry, wenn ich dich da nochmal unterbreche die können dann nämlich auch über die Schilder, zum Beispiel die dynamischen Schilder, die Geschwindigkeit drosseln.
00:32:12.480 --> 00:32:16.182
Die können eine Warnung aufschalten Achtung, da ist ein Unfall passiert.
00:32:16.182 --> 00:32:23.189
Die können das relativ schnell auch über die Online-Dienste verbreiten.
00:32:23.189 --> 00:32:27.260
Das heißt, auch Navis und so weiter würden dann schon anzeigen Achtung, da ist ein Unfall passiert.
00:32:27.260 --> 00:32:37.974
Also nutzt diese Möglichkeiten, und da einfach nicht versteckte oder falsche Zurückhaltung, sagt man oh, ich will niemanden zur Last fallen.
00:00:22.452 --> 00:00:22.792
00:00:22.891 --> 00:00:34.917
00:00:34.917 --> 00:00:42.990
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00:00:53.932 --> 00:00:56.845
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00:11:36.201 --> 00:11:39.504
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00:11:48.508 --> 00:11:50.629
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